Het opladen van een Tesla Model S 75

Charging a Tesla Model 3

De Tesla Model S is een volledig elektrische vijfdeurs geproduceerd in 2012 onder leiding van CEO Elon Musk. Het is de derde snelst accelererende consumentenauto ooit gemaakt. Of u nu least of koopt, het is begrijpelijk dat u vragen heeft over het rijden van deze innovatieve EV; wat is het bereik, oplaadtijd en wat zijn de kosten van de Model S? En welk laadpunt is hierbij het meest geschikt?

Wij helpen u graag bij het kiezen van de juiste laadoplossing voor uw auto en uw thuis- of werksituatie. Dit betekent dat u nooit meer betaalt dan nodig.

Tesla Model S bereik

Volgens Tesla’s NEDC test heeft de Model S 75 een elektrisch bereik van 575 kilometer.

Echter, dit getal is berekend in een laboratoriumsituatie. In onze ervaring ligt het werkelijke bereik lager en hangt het af van verschillende rijomstandigheden zoals weer, weg en temperatuur.

Tesla Model S Laadkosten

De Tesla Model 3 kan volledig worden opgeladen voor €15.

Deze prijs is gebaseerd op de gemiddelde Europesche energieprijs van €0.20 per kWh voor thuis laden (energieprijzen verschillen per land en aanbieder),

Lees meer over [kosten van EV's](https://newmotion.com/nl_NL/de-kosten-van-het-rijden-en-het-laden-van-een-ev en publiek laden.

Tesla Model S laadtijd

De Tesla Model 3 kan volledig worden geladen in 6 uur.

De laadtijd is geschat door de capaciteit van de batterij te delen door de laadsnelheid van het laadpunt. Wat is de juiste keuze voor u? Lees hieronder meer over laadtijden en laadpunten.

Momenteel zijn er meer dan 9000 Tesla Model S rijders aangesloten bij NewMotion. Join the green community!

Het juiste laadpunt voor de Tesla Model S

Het kan meer dan 24 uur duren om de Telsa Model S te laden via een stopcontact. Met het juiste laadpunt is deze tijd significant minder.

Het opladen van een TESLA Model S 75 NewMotion

De Tesla Model S 75 is geschikt om 3-fase 16A te laden. Op een 220/240 Volt netwerk komt dit neer op een laadsnelheid van 11 kW.

De laadtijd is geschat door de capaciteit van de batterij te delen door de laadsnelheid van het laadpunt. Werkelijke tijden kunnen afwijken.