Elke maand gaan wij op zoek naar twee Charging Champions. Oftewel twee EV-rijders met een elektrische auto die zoveel mogelijk kilometers elektrisch rijden. We zijn benieuwd naar hun ervaringen en laadgedrag.

Charging Champion BEV – Meneer George van Erp

Meneer van Erp rijdt al sinds 3 jaar een Nissan Leaf en wil niet meer terug naar een brandstof auto. Hij voelt zich verwend met het stille rijden en helpt het milieu graag een handje mee.

Waarom bent u begonnen met elektrisch rijden?

"Drie jaar geleden heb ik een kostenplaatje gemaakt van de elektrische auto tegenover de brandstof auto. Als je ook zaken zoals afschrijfkosten meerekent, is een EV nauwelijks duurder. Ik heb er wel voor gekozen om de auto privé te leasen, aangezien ik toen nog niet wist hoe de tweedehands markt eruit zou zien.

Los van de kosten, vind ik het duurzame aspect van elektrisch rijden ook erg belangrijk. Ik wil graag mijn steentje bijdragen. Ik investeer daarom ook in windenergie in Groningen. Ik heb zogenoemde ‘winddelen’ – aandelen in windenergie."

Hoe bevalt het elektrisch rijden?

"Goed. Toen ik mijn auto kreeg, werd mij 150 kilometer aan bereik beloofd, maar dit haal ik niet. Ik haal rond de 120 kilometer met een volle batterij, maar dit is voor mij voldoende. Mijn woon-werk verkeer is precies 120 kilometer en ik laad door de dag mijn Leaf op, op kantoor. Zo haal ik mijn dagelijkse afstand precies, en zo nodig, kan ik altijd nog van publieke laders gebruik maken."

Bent u anders gaan rijden sinds u elektrisch rijdt?

"Ik reed ook met mijn vorige brandstof auto rustig, wat ik nu sowieso moet doen om mijn bereik te rekken. Veel mensen denken dat elektrisch rijden alleen leuk is voor korte afstanden, maar dat is niet waar. Ik rijd gemiddeld 3.500 kilometer per maand en rijd alles 100% elektrisch. Dit is erg goed te doen, maar je moet niet hard gaan rijden op de snelweg. In ons kleine landje heeft dat ook geen zin, omdat je misschien dan 5 minuten eerder op bestemming aankomt."

Hoe ziet u de elektrische toekomst voor u?

"Ik geloof dat de elektrische auto een opmars maakt. Als het bereik groter en de auto goedkoper wordt, zullen steeds meer mensen gaan overstappen. Steeds meer bedrijven beginnen er ook in te investeren, dus ik zie hier zeker een toekomst in."

 


 

Charging Champion PHEV – Mevrouw Nathalie Gerritsen

Mevrouw Gerritsen rijdt sinds mei 2015 haar Mitsubishi Outlander en rijdt elke dag op en neer naar haar werk elektrisch. Zij is longarts en ziet helaas vaak op haar werk wat fijn stof in de lucht met het menselijk lichaam kan doen. Door elektrisch te rijden draagt zij graag haar steentje bij.

Waarom bent u begonnen met elektrisch rijden?

"Los van het financiële voordeel waar ik in der tijd van kon profiteren, vind ik duurzaamheid erg belangrijk. Ik werk als longarts in de randstad en ik krijg vaak genoeg patiënten langs die last hebben klachten, die vaak te herleiden zijn naar fijn stof. Aangezien ik wil dat hier een einde aan komt, rijd ik graag elektrisch."

Hoe bevalt het elektrisch rijden?

"Erg comfortabel. Ik geniet van het stille rijden, de radio hoeft daardoor ook niet meer zo hard. Als ik op vakantie ga en de auto slaat over op de brandstofmotor, irriteer ik mij echt aan die geluiden. “Wat een lawaai”, denk ik dan.

Mijn gezin vindt het ook wel erg rustig rijden en mijn dochter wil graag helpen met het zogenaamde ‘stekkeren’."

Bent u anders gaan rijden sinds u elektrisch rijdt?

"Ja, ik ben aanzienlijk rustiger gaan rijden. Ik rijd 30 kilometer heen en terug naar mijn werk en dat haalt mijn Outlander precies. Ik laad dan op werk weer op, zodat ik de 30 kilometer terug ook weer haal. Dit betekent wel dat ik op de snelweg wat langzamer moet rijden, maar dit is geen probleem."

Heeft u nog een tip voor nieuwe EV rijders?

"Ik zou het vooral erg aanraden om goed te kijken naar de afstanden die je aflegt en wat voor auto hierbij past. Verder moet je vooral genieten van het stille rijden."

 
Wilt u volgende maand ook uitgeroepen worden tot Charging Champion en kans maken op een NewMotion prijzenpakket? We kijken elke maand welke EV-rijder met een volledig elektrische auto en welke EV-rijder met een Plug-in Hybride auto de meeste kilometers elektrisch heeft gereden. U heeft nog de hele maand de tijd om zoveel mogelijk te laden en elektrische kilometers te rijden!

Lees hier meer over onze voorgaande Charging Champions:

Charging Champions mei 2017
Charging Champions april 2017
Charging Champions maart 2017
Charging Champions februari 2017
Charging Champions januari 2017
Charging Champions december 2016
Charging Champions oktober 2016
Charging Champions september 2016
Charging Champions juli 2016
Charging Champions juni 2016
Charging Champions mei 2016
Charging Champions april 2016
Charging Champions maart 2016
Charging Champions februari 2016
Charging Champions januari 2016