Geld verdienen met het laden van uw auto? - Hoe iedereen met een elektrische auto kan profiteren van een energieoverschot

Mensen brengen hun vrije tijd graag door met vrienden en familie. Of het nu op een zonnige zondagmiddag of een feestdag is, veel mensen springen in hun auto voor een kort ritje naar de stad of het platteland. Stelt u zich nu eens voor dat deze mensen een elektrische auto rijden en de mogelijkheid hebben om die tijdens dit soort trips gratis op te laden. Dit klinkt nu onrealistisch, maar zou in de toekomst nog wel eens werkelijkheid kunnen worden. Het zou in ieder geval nieuwe mogelijkheden bieden voor zowel bestuurders als bedrijven.

Energieoverschot tijdens feestdagen

De sleutel tot 'gratis' laden is een energieoverschot. Een energieoverschot treedt op wanneer er meer energie wordt geproduceerd en het elektriciteitsnet ingaat dan nodig is. Omdat er steeds meer energie wordt opgewekt uit hernieuwbare bronnen, zoals zon en wind, is de kans op een energieoverschot het grootst op zonnige of winderige dagen. Op zonnige dagen wordt er meer zonne-energie opgewekt, terwijl er bij winderig weer meer windenergie wordt opgewekt. Ook zijn er regelmatig energieoverschotten op zon- of feestdagen, omdat er op die dagen minder energie nodig is. Kantoren zijn gesloten, fabrieken verlagen hun productie en mensen brengen deze dagen meer tijd buiten door, zodat ze in huis minder energie verbruiken. Veel zon en/of wind op een zondag betekent een vrij hoge kans op een energieoverschot.

Een energieoverschot kan ook leiden tot negatieve energieprijzen. Dit betekent dat energieproducenten moeten betalen om energie in het net te brengen. Aan de andere kant kan iemand met een elektrische auto zelfs geld terugkrijgen als de auto wordt opgeladen met overtollige energie. In combinatie met nieuwe technologieën, zoals Vehicle-to-Anything (V2X) en slimme laadoplossingen, opent dit een compleet nieuwe wereld aan mogelijkheden voor elektrisch rijden.

Op paasmaandag 2019 was er bijvoorbeeld een enorm energieoverschot in Duitsland. De verwachte productie overtrof de vraag, wat leidde tot lage en zelfs negatieve prijzen voor een totaal van 300 GWh1. Dat is voldoende om 25 miljoen auto's op te laden of 1,5 miljard kilometers elektrisch te rijden - wat gelijkstaat aan 37.500 ritten om de wereld. Op dezelfde dag leidde overproductie tot negatieve prijzen voor 100 GWh in Frankrijk, maar ook in veel andere Europese landen. Nu steeds meer landen en gemeenten zich op duurzame energiebronnen richten, kan overproductie in veel Europese regio's zelfs een regelmatig optredend fenomeen worden.

Voordelen voor bestuurders van een elektrische auto

Hoewel gratis laden op het moment van een energieoverschot nog niet mogelijk is, kan het in de toekomst werkelijkheid worden. NewMotion werkt al aan nieuwe services en technologieën, waaronder V2X, waarmee bestuurders binnenkort slimmer en flexibeler kunnen laden dan ooit tevoren. Welke voordelen heeft het laden op momenten van een energieoverschot voor bezitters van een elektrische auto?

  • Geld verdienen: In de toekomst kunnen mensen met een elektrische auto mogelijk geld verdienen door hun auto op te laden op het moment van een energieoverschot. Aanbieders van laadpunten en mobiliteitsservices zoals NewMotion komen wellicht met een beloningssysteem voor laden tijdens periodes met een lage vraag of vergoeden misschien zelfs uw kosten.
  • Groen laden: Op zonnige dagen wordt meer duurzame zonne-energie opgewekt. Zo komt er meer groene elektriciteit het net binnen en kunnen mensen hun elektrische auto laden met de kracht van de zon.
  • Meer balans in het net: Laden tijdens pieken in de energieproductie draagt bij aan meer balans in het net en vermindert het risico op stroomuitval of overbelasting.
  • Flexibel laden: Dankzij de V2X-technologie kunnen mensen met een elektrische auto flexibeler laden. Niet alleen kunnen mensen wellicht geld verdienen met laden tijdens een energieoverschot, ze kunnen dankzij V2X de accu van hun auto bovendien gebruiken om energie op te slaan. Wanneer ze thuis energie nodig hebben, kan het V2X-systeem deze vanuit de accu van de auto naar het elektriciteitsnet in huis leiden. Ze kunnen de energie zelfs terugleveren aan het openbare netwerk in tijden van grote vraag.


Wat voor particuliere woningen geldt, geldt natuurlijk ook voor bedrijven. Voor bedrijven met een elektrisch wagenpark of bedrijven die laadservices aan hun klanten bieden, bieden V2X en negatieve prijzen allerlei nieuwe zakelijke mogelijkheden. Zo kunnen bedrijven bijvoorbeeld klanten en werknemers gratis laten laden tijdens piekuren of energie gebruiken in hun kantoorgebouwen. Ze kunnen de energie die in stilstaande wagenparken is opgeslagen zelfs verkopen wanneer de vraag hoog is en zo extra geld verdienen.


Bron: EPEX SPOT