Trois points à considérer lors de l'achat d'un véhicule électrique

Même si la conduite électrique est de plus en plus populaire, nombreux sont encore les gens qui ne savent pas comment aborder la transition vers une conduite électrique propre. Après avoir conduit une voiture diesel ou essence traditionnelle pendant des années, le passage à un véhicule électrique peut parfois sembler difficile. Mais pour que cette transition se fasse sans entraves, nous avons réuni ici trois points principaux à prendre en considération si vous envisagez de passer à un véhicule électrique.

Three things to think about when buying an EV

Le type de véhicule électrique

On ne peut que se réjouir du nombre croissant de constructeurs automobiles qui investissent dans la mobilité électrique, car ce facteur facilite le passage à la conduite électrique pour les automobilistes. On compte déjà plus de 65 modèles électriques sur le marché, des véhicules entièrement électriques aux véhicules hybrides, et ce n'est qu'un début.

La première chose à prendre en considération lorsque l'on envisage d'acheter un véhicule électrique est la voiture elle-même, ainsi que ses spécifications. Il existe quatre grands groupes de voitures électriques :

  • Véhicule électrique à batteries : ce type est complètement électrique
  • Véhicule électrique hybride rechargeable : ce type dispose à la fois d'un moteur électrique et d'un moteur essence
  • Véhicule électrique hybride : ce type est lui aussi doté d'un moteur électrique et d'un moteur essence, mais il ne peut pas être rechargé à une borne
  • Véhicule électrique à autonomie étendue : ce type de véhicule est aussi équipé d'un moteur électrique et d'un moteur essence, mais seul le moteur électrique est normalement utilisé.

Le nombre de kilomètres que chaque type de véhicule électrique peut parcourir dépend de la taille de la batterie et de plusieurs autres facteurs. Par exemple, la batterie se décharge plus vite si vous roulez en montée pendant une longue période avec la climatisation allumée que si vous roulez à vitesse modérée sur l'autoroute. Tenez compte de la distance moyenne que vous parcourez au quotidien pour déterminer le nombre de kilomètres que vous aurez besoin de parcourir. La distance moyenne des déplacements quotidiens est d'environ 40-80 kilomètres, ce qui signifie que tous les modèles entièrement électriques et de nombreux modèles électriques hybrides rechargeables sont parfaits pour réaliser une distance quotidienne dans des conditions aussi propres que possible.

Recharge de votre véhicule électrique

Outre le type de véhicule électrique et l'autonomie requise, la recharge est un autre facteur à ne pas négliger. Nous avons recueilli les commentaires de membres de la communauté des conducteurs de véhicules électriques qui nous ont indiqué qu'il fallait du temps pour s'habituer à cette nouvelle méthode de recharge des véhicules, mais que la transition se faisait assez facilement. Vous pouvez recharger votre véhicule électrique en trois endroits : à votre domicile, au bureau et sur la route. Le temps nécessaire à la recharge complète du véhicule électrique dépend surtout, entre autres facteurs externes, de la puissance du point de recharge et de la taille de la batterie de la voiture. Plus la batterie est grande et moins le point de recharge est puissant, plus il faudra de temps pour que votre véhicule électrique soit entièrement rechargé. Pour être sûr de toujours quitter votre domicile avec une batterie entièrement rechargée, nous vous conseillons d'installer un point de recharge sur place.

Si vous avez besoin de recharger un peu votre véhicule électrique au cours de vos voyages, vous pouvez toujours utiliser des bornes de recharge publiques. Vous trouverez aussi sur l'autoroute des chargeurs rapides, qui permettent de charger jusqu'à 80 % de la batterie d'un véhicule électrique en trente minutes. Vous pourrez en profiter pour prendre une tasse de café et vous détendre un peu. L'application et la carte de recharge NewMotion vous donnent déjà accès à plus de 64 000 points de recharge dans 25 pays.

Coût total de possession

Pour le moment, les coûts d'achat initiaux associés à un véhicule électrique sont plus élevés que pour une voiture essence/diesel traditionnelle, mais que cela ne vous dissuade pas de passer à l'électrique. Avec les nombreuses subventions disponibles, plus les allègements fiscaux et les coûts plus faibles de recharge, d'assurance et de maintenance, l'utilisation d'un véhicule électrique est une option plus économique à long terme.

Total cost of ownership

Prenons la Honda Civic (essence) et la Nissan Leaf (100 % électrique) par exemple. Une Honda Civic énergivore consomme 7,5 litres d'essence sur 100 kilomètres. Ce qui vous coûtera environ 12 €. Une Nissan Leaf a besoin de 15 kWh pour parcourir 100 kilomètres, soit environ 3 €. C'est quatre fois moins cher !

En outre, il existe une pléthore de subventions et de réductions fiscales dans divers pays, pour un passage à la mobilité électrique encore plus aisé. Alors, qu'attendez-vous ?

Nous espérons que ces trois points vous aideront à choisir le véhicule électrique qui vous convient le mieux. Vous en avez déjà repéré un que vous imaginez bien garé devant chez vous, en train de se recharger ?

Vérifiez quel point de recharge convient à votre véhicule électrique!