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L’électrique, c’est chic

L’univers automobile électrique a longtemps souffert d’une image réductrice, de modèles aux lignes plutôt futuristes et maussades. Mais cette industrie en perpétuelle expansion nous prouve chaque jour que respecter l’environnement peut tout à fait rimer avec élégance. On ne présente plus le magnifique Modèle S de chez Tesla qui en est le parfait exemple. Mais nous pouvons vous proposer quelques alternatives toutes aussi attirantes!

Mercedes - Concept A Sedan:

Ce concept car du groupe Mercedes-Benz aux courbes félines ne fera qu’une bouchée de vous. Comment ne pas succomber à son design puriste, axé sur une surface aérodynamique, caractérisé par des lignes et des espaces réduits. Une sculpture «Aesthetics A» qui a déjà démontré que la prochaine génération de classes compactes marque l'aube d'une mise en œuvre encore plus rigoureuse. La conceptualisation de la «pureté sensuelle».

Mercedes réalise un travail d’orfèvre sur ce modèle. Une réelle évolution du travail de design, plutôt qu’une révolution qui aurait fait perdre sa patte aux lignes des modèles de la marque Allemande. Pour les amoureux de ce petit bijoux, il faudra encore rester patient et attendre 2020 pour pouvoir approcher l’objet de leur convoitise de plus prêt.

Mercedes - Concept A Sedan

Jaguar - E Type Zero :

Lorsque l'authentique rencontre l’électrique, on obtient l'extraordinaire modèle E Type Zero de Jaguar. Fusion la plus pure entre des courbes vintage et une technologie de pointe, tout adepte de véhicule électrique ayant un faible pour les modèles rétro craquera pour cette perle rare. Ce Roadster 1.5 restauré est totalement original en termes de spécifications, à l'exception de son groupe motopropulseur du 21ème siècle, des phares à LED et de l'instrumentation modifiée et du fascia, selon Jaguar. La Jaguar E-type est aussi plus rapide qu'un E-type original, avec une accélération de 0-100 kmh en 5,5 secondes.

"E-type Zero combine l'expérience dynamique renommée du Type E avec une performance améliorée grâce à l'électrification. Cette combinaison unique crée une sensation de conduite à couper le souffle. Notre objectif avec l'E-type Zero est de devenir propriétaire d'une voiture classique à l'épreuve du temps. Nous attendons avec impatience la réaction de nos clients alors que nous étudions la possibilité de commercialiser ce concept." a déclaré Tim Hannig, directeur de Jaguar Land Rover Classic, dans un communiqué.

“Afin de combiner de manière homogène la nouvelle transmission électrique du modèle E-type Zero avec la configuration dynamique de la spécification E-type d'origine, nous avons limité la puissance de sortie du véhicule. Nous croyons que cela fournit l'expérience de conduite optimale", a ajouté Hannig.

Que pouvons-nous ajouter de plus? Qu’attendez-vous pour vous laissez tenter?

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Porsche - Mission E :

D’après Porsche, le futur est dans la voiture sportive, et cela n’est pas pour nous déplaire. Néanmoins la mobilité durable, la numérisation et l'urbanisation étant quelques uns des objectifs majeurs du constructeur, la proposition du Concept Study Mission E arrive comme une évidence.

Porsche entre dans une ère futuriste avec cette voiture de sport entièrement électrique qui incarne leur vision de l'e-mobilité. En plus de leurs modèles hybrides rechargeables, les systèmes d'entraînement entièrement électriques peuvent assurément répondre aux normes de performance intelligente.

Leur étude de concept Mission E n'est encore qu'une idée mais elle incarne une vision complète de la conduite tout électrique. Quatre sièges individuels, quatre portes, deux compartiments à bagages. Entraînement électrique E-Performance, style Porsche. Intégrés dans un concept global harmonieux. Même en n’étant pour le moment qu’une étude conceptuelle, la Mission E nous laisse entrevoir le futur de Porsche. Avec son design et sa technologie, il apporte des réponses à la question de la voiture de sport du futur.

Comme ses prédécesseurs, la Mission E nous offre de magnifiques performances. Une accélération de 0 à 100 km/h (0-62 mph) en moins de 3.5 secondes, ou pour les plus téméraires, une accélération de 0 à 200 km/h (0-124 mph) en moins de 12 secondes et oui rien que ça. Comment définir la Mission E ? Puissante grâce à ses 440 kW et rapide pour sa vitesse de pointe supérieure à 250 km/h (155 mph). Pour finir sur ses performances, vous pourrez profiter de ce bolide sur 500 kms avant de le recharger, et la recharge ne vous prendra que 15 minutes.

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