Recargas por CA en comparación con recargas por CC

¿Cuál es la diferencia entre CA y CC?

Hay dos "tipos" de electricidad: CA y CC. He aquí una lista de puntos de comparación para explicar las diferencias:

Recargas por CA

  • Se utilizan para la recarga de vehículos eléctricos a diferentes velocidades.
  • Corriente alterna/corriente eléctrica.
  • Disponible en la red eléctrica.
  • Se puede transmitir a largas distancias de forma económica.
  • El vehículo la convierte en corriente continua (CC).

Recargas por CC

  • Se utiliza normalmente para la recarga rápida de vehículos eléctricos.
  • Corriente continua/corriente eléctrica.
  • Es constante.
  • Se almacena en las baterías de dispositivos electrónicos portátiles (por ejemplo, teléfonos móviles, vehículos eléctricos).

La energía que proviene de la red eléctrica es siempre corriente alterna (CA).

Al recargar dispositivos electrónicos portátiles (por ejemplo, teléfonos móviles o vehículos eléctricos), la corriente eléctrica debe convertirse de CA a CC. Esta operación la lleva a cabo un convertidor.

En el caso de los dispositivos electrónicos portátiles de uso diario (por ejemplo, teléfonos móviles), normalmente se coloca un convertidor en el interior del enchufe.

En el caso de los vehículos eléctricos, este convertidor está dentro del vehículo. En el caso de los cargadores de CC (para la recarga rápida de vehículos eléctricos), este convertidor puede encontrarse dentro del propio cargador. En este caso, el convertidor de dentro del cargador se encarga de la conversión. Como resultado, los cargadores de CC son normalmente más grandes (y más caros).

Al recargar un vehículo eléctrico, la corriente eléctrica debe convertirse siempre de CA a CC. La diferencia técnica entre una recarga por CA y una recarga por CC estriba en si la energía se convierte dentro o fuera del vehículo.

Recargas por CC

Los cargadores rápidos para vehículos eléctricos llevan a cabo la recarga por CC; convierten la corriente eléctrica antes de que acceda al vehículo. Tras convertirla, la corriente eléctrica pasa directamente a la batería del vehículo, omitiendo el convertidor del mismo.

Una instalación de CC requiere mucha energía de la red eléctrica (alrededor de 125 A). Por ello sus costes (de producción, instalación y funcionamiento) son bastante altos, lo que se traduce en tarifas de recarga más altas. Sin embargo, como por lo general permite recargar mucho más rápido, es el método de recarga preferido para recargar rápidamente en viajes de larga distancia (para aquellos vehículos que admitan la recarga por CC). Este tipo de cargadores se encuentra principalmente en carreteras, en lugar de en domicilios o empresas.

Recargas por CA

Este es el método de recarga más habitual para vehículos eléctricos con enchufe. Cuando se enchufa un vehículo eléctrico a un punto de recarga normal, la energía eléctrica se convierte en el interior del vehículo y pasa después a la batería del vehículo. La velocidad de recarga depende de la potencia de salida del punto de recarga, así como de las capacidades del convertidor para convertir la energía eléctrica en CC.

La potencia necesaria para los cargadores de CA oscila entre 16 A (3,7 kWh) y 63 A (43 kWh).

Este método de recarga es el más adecuado para los aparcamientos en los que el vehículo permanecerá estacionado durante 20 minutos o más. Debido a sus menores costes (de producción, instalación y funcionamiento), son los cargadores más habituales. Asimismo, gracias a un menor coste, por lo general, resulta mucho más económico recargar en cargadores de CA, lo que los convierte en la opción más popular para las recargas generales diarias.

Tarifas de recarga

Independientemente de que se utilice CA o CC, normalmente los costes (de producción, instalación y funcionamiento) y, por lo tanto, las tarifas de recarga aumentarán cuanta mayor corriente eléctrica haya en el punto de recarga.

Observe que esto no tiene en cuenta la velocidad de recarga del vehículo. Por lo tanto, si su vehículo no admite recargas de alta capacidad, pero se conecta a un punto de recarga de CA de alto rendimiento (por ejemplo, 43 kWh), podría pagar un precio muy alto por poca cantidad de energía.

¿Qué que es mejor para mi situación?

En definitiva, lo que es mejor depende completamente de cada caso. Si necesita una recarga rápida para continuar su viaje de larga distancia, entonces normalmente optará por una recarga por CC (si su vehículo la admite). Para cualquier otro caso de uso, será la recarga por CA la mejor forma de recargar el vehículo.

Un consejo general: utilice un punto de recarga adecuado para la capacidad de recarga de su vehículo. Consulte en nuestra aplicación el precio de recarga medio por punto de recarga.