Autonomía de un vehículo eléctrico

Una de las principales barreras que encuentran nuestros clientes a la hora de adquirir un vehículo eléctrico es su autonomía. Esta barrera también se conoce en el mercado como "ansiedad de autonomía ("range anxiety")". Los usuarios quieren una garantía de conducción de un punto A a un punto B sin sufrir el estrés de terminar en el arcén de la carretera con una batería vacía.

Esta ansiedad de autonomía que las personas pueden experimentar antes de comprar un vehículo eléctrico se exagera (The Washington Post, 2016). En Estados Unidos el 87 % de los vehículos en carretera se podrían sustituir por vehículos eléctricos. Incluso cuando no se ha tenido la opción de recargarlo durante el día, un vehículo eléctrico puede aún conducirse de A a B. Según Evwind (2013) en toda Europa, los conductores viajan un promedio de 40 a 80 kilómetros al día y realizan 2,5 viajes en coche al día. Con una autonomía media de batería de 291 kilómetros, los vehículos eléctricos en el mercado hoy día ya pueden cubrir las distancias diarias utilizando solo kilómetros limpios.

Sin embargo, los fabricantes de automóviles reconocen este temor y se centran en el tamaño de la batería y, por lo tanto, en su autonomía. Para disipar un poco este "miedo", esta semana hablaremos de los kilómetros que un vehículo eléctrico puede recorrer de manera eléctrica y los factores que pueden afectar a su autonomía.

Autonomía de vehículos eléctricos de batería *

El BEV (por sus siglas en inglés, <1>Battery Electric Vehicle, vehículo eléctrico de batería) funciona solo con una batería dentro del coche. Este coche no se puede alimentar de forma complementaria con un motor de combustión interna, como un híbrido enchufable. La autonomía media de un coche eléctrico completo es de alrededor de 291 kilómetros. En la actualidad en Reino Unido, los principales modelos de vehículos eléctricos de batería son el Nissan Leaf, el Tesla Model S 90D y el Renault Zoe (Gobierno de Reino Unido, 2016).

La autonomía eléctrica que se indica es la teórica. La autonomía eléctrica real de un coche eléctrico es normalmente inferior y depende de varios factores (véase el capítulo sobre los "factores que afectan a la autonomía de vehículos eléctricos").

Autonomía de vehículos eléctricos híbridos enchufables *

Un PHEV (por sus siglas en inglés <1>Plug-in Hybrid Electric Vehicle, vehículo eléctrico híbrido enchufable) tiene dos motores a los que puede recurrir. El primero es un motor eléctrico con una batería y el segundo es un motor de combustión interna. La distancia eléctrica media que un PHEV puede recorrer es de 42 kilómetros. En la actualidad, los modelos de PHEV más populares en Reino Unido son el Mitsubishi Outlander, el Mercedes Benz C350e y el Volkswagen Golf GTE (Gobierno del Reino Unido, 2016).

La autonomía eléctrica que se indica es la teórica. La autonomía eléctrica real de un coche eléctrico es normalmente inferior y depende de varios factores (véase el capítulo sobre los "factores que afectan a la autonomía de vehículos eléctricos").

Aumento de la autonomía de los futuros modelos de vehículos de conducción eléctrica *

Como hemos mencionado anteriormente, los fabricantes de automóviles están invirtiendo de manera considerable para poder mejorar la capacidad de la batería de los coches eléctricos y así abordar una de las principales barreras para su adquisición. Al aumentar la capacidad de la batería, se incrementa la autonomía de la conducción eléctrica. Cuando echamos un vistazo más de cerca a los próximos modelos nuevos, estamos encantados de comprobar que los kilómetros que se pueden conducir de forma eléctrica van en aumento.

La autonomía eléctrica que se indica es la teórica. La autonomía eléctrica real de un coche eléctrico es normalmente inferior y depende de varios factores (véase el capítulo sobre los "factores que afectan a la autonomía de vehículos eléctricos").

Factores que afectan a la autonomía de los vehículos eléctricos

Hay ciertos aspectos externos e internos que pueden tener una influencia negativa en la autonomía de un vehículo eléctrico. Al comprar un coche eléctrico, puede inscribirse en una clase para aprender cómo hacer la mayor cantidad posible de kilómetros eléctricos con su vehículo. Muchos de nuestros clientes mencionan que esta es una forma sencilla de obtener la formación adecuada para aprovechar al máximo su vehículo eléctrico.

A continuación, se muestra una lista de factores que podrían afectar a la autonomía:

Conducción agresiva Largas subidas de montaña Altas velocidades sin parar Vientos en contra fuertes Peso extra (por ejemplo, tres pasajeros y equipaje) Temperaturas superiores a 20 grados centígrados o inferiores a 10 grados centígrados dentro del automóvil