Aufladung eines Hyundai Ioniq

Hyundai Ioniq

Der brandneue Hyundai IONIQ 2019 Plug-In Hybrid ist eine große Weiterentwicklung gegenüber dem letztjährigen Modell und bietet mehrere neue Funktionen zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des gesamten Fahrzeugdesigns wie Fahrspurassistent, Fahrerwarnung, Tempomat und Notbremsung.

Spezifikationen wie Reichweite, Kosten und Ladezeiten helfen Ihnen zu verstehen, welche Ladelösung für dieses Fahrzeug am besten geeignet ist, insbesondere im Hinblick auf das Laden zu Hause oder im Büro.

Hyundai Ioniq Reichweite

Nach Angaben von Hyundai erzielt der Ioniq im NEDC-Test eine elektrische Reichweite von 280 km.

Diese Werte wurden allerdings unter Laborbedingungen ermittelt. Nach unserer Erfahrung ist die Reichweite in der Praxis geringer und wird durch Faktoren wie Witterung, Verkehrsbedingungen und Temperatur beeinflusst.

Hyundai Ioniq Betriebskosten

Der Hyundai Ioniq kann vollständig aufgeladen werden für €5,60.

Dieser Preis beruht auf dem durchschnittlichen europäischen Preis von 0,20 € pro kWh für das Aufladen zu Hause (Energiepreise fallen je nach Land und Anbieter unterschiedlich aus).

Erfahren Sie mehr über die Betriebskosten eines Elektroautos und die Tarife an öffentlichen Ladestationen.

Hyundai Ioniq Ladezeit

Der Hyundai Ioniq kann vollständig aufgeladen werden innerhalb von 4 Stunden 20 Minuten.

Die Ladezeit errechnet sich als Schätzwert aus der Division der Akkukapazität durch die Ladekapazität der Ladestation. Welche Ladestation ist richtig für Sie? Unten erfahren Sie mehr über Ladezeiten und Ladestationen.

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Die richtige Ladestation für den Hyundai Ioniq

Mit einer normalen Steckdose dauert das Laden des Nissan Leaf 12 Stunden. Diese Ladezeiten lassen sich jedoch durch die Verwendung der richtigen Ladestation deutlich verkürzen

Aufladung eines HYUNDAI Ioniq NewMotion

Der Nissan Leaf kann 1-phasig mit 30 A laden. Bei einer Netzspannung von 220/240 Volt entspricht das einer Ladegeschwindigkeit von 6.6 kW.

Die Ladezeit kann als Schätzwert errechnet werden, indem man die Akkukapazität durch die Ladekapazität der Ladestation teilt. Die tatsächlichen Zeiten können davon abweichen.